Edirneliler’in ulaşım çilesi yeniden başlıyor:TARİHİ KÖPRÜLER KAPATILIYOR

Edirneliler'in ulaşım çilesi yeniden başlıyor

TARİHİ KÖPRÜLER KAPATILIYOR

Emre SARI

Son 4 yıl içerisinde iki kez restorasyon çalışmaları yapılan ancak korunması ile ilgili ciddi sıkıntılar yaşanan Meriç ve Tunca nehirleri üzerindeki tarihi 8 köprü, yeniden bakıma alınacak. Şehir merkezinden Karaağaç ve Pazarkule bağlantılarında önemli rol oynayan Meriç Köprüsü 15 gün, Tunca Köprüsü ise 1 ay ulaşıma kapanacak.

Edirnelilerin köprüler üzerine yaşadığı ulaşım çilesi yeniden başlıyor. Edirne Valiliği ve Karayolları Genel Müdürlüğü arasında imzalanan protokol çerçevesinde tarihi 8 köprünün bakım onarım ve restorasyon çalışmalarını yapmakla yükümlü üstlenici firmanın, köprülerde eksik kalan onarımları tamamlamak üzere yeniden çalışmalara başlayacağı bildirildi. Konuyla ilgili bir açıklama yapan Edirne İl Özel İdaresi Genel Sekreteri Ahmet Çetin, özellikle yaşanan taşkınlar ve ulaşım problemi dolayısıyla tonaj sınırlamasına uyulmamasından dolayı köprülerin istenilen şekilde korunamadığını ifade ederek, köprülerin restorasyon işini alan firma tarafından yeniden bir çalışmaya başlanacağını, bunun için Vali Mustafa Büyük ile görüşerek uygun zaman aralıklarını belirleyerek Meriç ve Gazimihal Köprüleri'nin ikişer hafta, Tunca Köprüsü'nün 1 ay trafiğe kapatılacağını söyledi.

YENİ BÜTÇE ÇIKARILMAYACAK

Bazı yerel medya kuruluşlarının defalarca yer verdiği tonaj uygulamalarının mecburi nedenlerden dolayı yapılamaması başta olmak üzere, taşkınlarla köprü üzerindeki taşlarda ve köprü ayaklarında ciddi tahribatların oluştuğunu doğrulayan İl Özel İdare Genel Sekreteri Çetin, "Biz zaten başından beri 3 ton uygulamasından ziyade tarihi köprülerin tamamen araç trafiğine kapatılmasından yanaydık. Ancak bu sefer ulaşımla ilgili çok ciddi sıkıntılar ortaya çıkıyor. Tonaj sınırlaması yapmaya çalışırken taşkın zamanı köprülerin üzerinden tanklar, panzerler geçirmek zorunda kaldık. Anıtlar Kurulu'nun tarihi köprülerin araç trafiğine kapatılması yönünde kararı var. Biz bu kararı uygulayamıyoruz. Bu köprülerin restorasyon işini alan firma daha önce Adana'da Muş'ta benzer taş köprüleri restore etmiş.  Hiçbiri araç trafiğine açık değil, bu yüzden iyi korunuyor. Edirneliler'in bunun bir tarihi eser olduğu bilincine ermesi lazım. Şimdi yeniden bir restorasyon çalışması için yeni bir ihale yapılacak yeni bir masraf yapılacak gibi düşünülmesin. Biz zaten işi henüz yüklenici firmadan teslim almadık. Eksiklerin giderilmesi için ilgili mühendisler bizden çalışma tarihlerinin belirlenmesini bekliyor. Yani yeniden bir bütçe çıkarılmayacak. 8 tarihi köprünün eksiklerinin tamamlanacağını ihaleyi alan firma zaten taahhüt etti. Tarihi Tunca, Fatih, Kanuni, Yalnızgöz, Saraçhane, Beyazıt, Meriç ve Gazimihal Köprüleri'ndeki tüm eksikler tamamlanınca işi teslim almış olacağız. İşe ara verilen süre 15 Mart'ta doldu. Şimdi Vali Bey ile görüşüp uygun tarihi belirleyeceğiz ve çalışmalar yeniden başlayacak " dedi.

"ALTERNATİF KÖPRÜYÜ BİZ DE İSTİYORUZ"

Karaağaç-Pazarkule-Yeni İmaret hattına yapılması düşünülen alternatif köprü projesinin hayata geçirilmesi için kendilerinin de sabırsız olduklarını da sözlerine ekleyen Çetin, "Tarihi köprülerin restorasyon sonrasında da en iyi korunabilmesi için tek şart alternatif köprü projesinin bir an önce hayata geçirilmesi. Ancak bunun için bizim yeterli kaynağımız yok. Bu nedenle Karayolları Genel Müdürlüğü'nden bununla ilgili bir çalışma yapılmasını bekliyoruz. Milletvekilimiz Sn. Necdet Budak'ın Başbakanımıza konunun intikal ettirildiği ve Sn. Başbakan'ın talimat verdiği yönünde bir açıklaması var. Fakat bize henüz herhangi bir makamdan resmi bir yazı gelmedi" diye konuştu. Çetin, köprülerin trafiğe yeniden kapandığı süre içerisinde ulaşımda sıkıntı yaşanmaması için alternatif yolların bakım onarımlarının tamamlanarak daha kullanışlı hale getirileceğini ve Süvari Köprüsü üzerinden de alternatif bir yol verileceğini de ifade etti. Yani bu durumda yolumuz yaklaşık 10 kilometre uzayacak.